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#自動車
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独自動車メーカー、中国市場で投資拡大
ドイツの自動車メーカーによる中国での投資拡大が続くとともに、中国企業との連携が拡大している。特に、足元では自動車の電動化、スマート化が進む中、リチウムイオン電池などの中国企業との連携が相次いでいる。折しも、ドイツのオラフ・ショルツ首相が訪中し、ほぼ同時期に中国国際輸入博覧会が開催された今月初旬。ドイツの自動車メーカーの中国市場を重視する姿勢が相次いで示された。
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中国、9月の自動車販売、政策支援追い風に拡大～NEVは2倍近くに
中国の9月の自動車販売は、購入税減税といった政策支援を追い風に拡大が続いた。中国汽車工業協会によると、9月の中国の自動車販売台数は前年同期比25.7％増の261万台。前月比では9.5％増加した。中でも、新エネルギー車（NEV）は70万8,000台と、前年同月比で93.9％増を記録している。
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中国のNEV販売、新興勢力に従来型自動車メーカーが追い上げ
中国の新エネルギー自動車（NEV）の9月の納車実績が発表された。蔚来汽車（NIO）や小鵬汽車（Xpeng Motors）、零跑汽車（Leap Motor）といったNEVで先発してきた新興勢力は納車実績の増減の振れ幅が大きくなっている。一方、NEVでは後発となっている広州汽車や東風汽車といった従来の自動車メーカー傘下のNEVメーカーの納車実績は増加傾向にある。NEV市場の競争が激化する中、従来の自動車メーカーの追い上げが徐々に加速している。
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拡大する中国の自動車輸出、NEVが牽引～今後に不安要素も
中国の自動車輸出が拡大している。中でも、新エネルギー車（NEV）が急速に伸び、輸出全体をけん引している。ただ、今後も堅調な輸出を維持できるのか、不安要素もくすぶっており、更なる競争力の強化が求められている。
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中国の7月の新興メーカーのNEV納車実績、哪吒と零跑が躍進～「蔚小理」を上回る
中国の7月の新興メーカーによる新エネルギー自動車（NEV）納車実績では低価格帯を主力とする哪吒汽車（Neta）と零跑汽車（Leap Motor）が、新興三大勢力と呼ばれる蔚来汽車（NIO）、小鵬汽車（Xpeng Motors）、理想汽車（Li Auto）を上回った。哪吒と零跑の躍進の背景には、農村部でのNEV消費喚起策の実施がある。ただ、政策支援がなくなっても零跑と哪吒が販売好調を維持できるかは未知数とみられている。
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中国新興自動車のNIO、小鵬、理想の上期決算出揃う～赤字継続の3社に新たな課題も
中国の新興自動車メーカーである蔚来汽車（NIO）、小鵬汽車（Xpeng Motors）、理想汽車（Li Auto）の3社の2022年上半期の決算が出揃った。3社いずれも赤字が継続する中、新たな課題も出現。費用投入段階から利益を上げられる体質になるための対応が求められている。
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中国の８月のNEV納車台数、哪吒と零跑が躍進～理想と小鵬は苦戦
中国の新興自動車メーカーによる8月の新エネルギー自動車（NEV）の納車実績が発表された。7月に続いて哪吒汽車（Neta）と零跑汽車（Leap Motor）の躍進が目立った。一方で、「蔚小理」と呼ばれる蔚来汽車（NIO）、小鵬汽車（Xpeng Motors）、理想汽車（Li Auto）の3社のうちNIOが納車台数で第3位。一方、小鵬汽車と理想汽車は前月比で減少し、中でも理想汽車は最大の落ち込みを示した。
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BYD、上期の純利益は3倍～バフェット氏は保有株売却に動く
中国の自動車メーカー・比亜迪（BYD）が8月29日に発表した2022年1～6月期決算は売上高が前年同期比65.7％増の1,506億7万元、純利益が同206.35%増の35億9,500万元と、大幅な増益を達成した。新エネルギー車（NEV）の販売好調により自動車事業が好調だった。好決算を発表したBYDだが、8月31日付の香港メディアによると、著名投資家のウォーレン・バフェット氏がBYDの保有株の一部を売却したことが明らかになった。
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海南省、2030年にガソリン車を全面禁止―中国
海南省人民政府はこのほど、「海南省の二酸化炭素（CO2）排出量ピークアウト実施案」を通達した。
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中国の自動車輸出が急増、世界トップの日本を猛追―中国メディア
2022年8月23日、中国メディアの第一財経は、中国の自動車輸出が急増しており、世界トップの日本を猛追していると報じた。
